jiangsu bama section steel co.,ltd.
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加工冷拉方扁鋼要控制冷軋速度,冷拉方扁鋼是一種成品鋼材,屬于型鋼的一種。由于截面為矩形,屬于單根鋼。冷拉方扁鋼生產(chǎn)的工人用扁鋼精整機(jī)是將冷拉方扁鋼原料用兩組交錯(cuò)排列的整平輪過厚度的預(yù)整平和整平方向;用一對(duì)相對(duì)排列的精整輪過寬度的擠壓方向,使寬度被壓縮,達(dá)到所需的參數(shù),壓縮量可調(diào)。整個(gè)生產(chǎn)過程需要兩臺(tái)冷拉機(jī)來完成生產(chǎn)。
1.開始冷拉
取一根鋼筋,通過冷拉施加拉應(yīng)力,鋼筋就會(huì)發(fā)生變形。隨著張力的增加,桿內(nèi)的張力會(huì)逐漸增大。當(dāng)棒材內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過棒材的屈服強(qiáng)度A并達(dá)到C時(shí),停止冷拉,卸掉負(fù)荷。此時(shí),我們可以看到鋼材已經(jīng)產(chǎn)生了塑性變形,在卸載過程中,應(yīng)力—變形圖有了變化,直線O1C即直線OA變緩。
2.第二個(gè)冷軸承
再次對(duì)冷拉方扁鋼施加拉應(yīng)力,將鋼筋拉伸至破壞,應(yīng)力圖——出現(xiàn)新的變化,新的屈服強(qiáng)度在C點(diǎn)附近,明顯高于初始屈服強(qiáng)度A。這種變化說明棒材的塑性發(fā)生了變化,塑性低了,硬度高了,棒材的強(qiáng)度提高了,這種現(xiàn)象稱為&dquo;變形硬化”。在完成上述兩道工序生產(chǎn)冷拉鋼筋后。
控制冷拉的應(yīng)力。
對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和5號(hào)鋼筋,冷拉后用作預(yù)應(yīng)力筋,采用冷拉應(yīng)力控制。但如果檢查后冷拉速度超過規(guī)范值,須重新進(jìn)行機(jī)械能試驗(yàn)。
冷拉率確定的控制要求。
當(dāng)采用冷拉率來控制鋼筋的冷拉時(shí),須通過試驗(yàn)確定控制值。檢驗(yàn)要求:使用同一爐子的同一批試樣,不少于4個(gè),每個(gè)試樣應(yīng)按冷拉應(yīng)力規(guī)格確定相應(yīng)的冷拉率,并取試樣的平均值作為該爐子該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果棒材強(qiáng)度高,平均冷拉率小于1%,則棒材的冷拉率仍應(yīng)控制在1%以內(nèi)。
冷拉率的控制:為了使鋼的變形充分,須正確控制冷拉率,一般以0.5--1.0為宜。同時(shí)要求在規(guī)定的應(yīng)力和冷拉速度下進(jìn)行冷拉,然后立即停拉2--3個(gè),然后松弛鋼筋,冷拉結(jié)束后給鋼筋充分變形的時(shí)間。
冷拉方扁鋼可用于制造抱箍、工具和機(jī)械零件的材料。用于框架結(jié)構(gòu)和自動(dòng)扶梯的施工。扁鋼按其形狀分為兩種:扁彈簧鋼和單面有雙槽的扁鋼。熱軋扁簧鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸機(jī)械的板簧等。